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2010年 11月 07日

ブロンプトン カスタム計画進行中

乗り出してから半年が過ぎたブロンプトン。徐々に手を入れている。

まずはカスタマイズの定番でもある、サドルに手を付けた。
2009年までのモデルには、お世辞にもカッコいいとは言えないサドルが付いている。
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これを一新したサドルが、これ。

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BROOKS B17 SPECIAL。
ブロンプトンのカスタマイズとしては、定番極まりないチョイス。
フレームの色からすると黒のサドルにするのが正しい選択なのだろうが、
飴色に染まっていく経年変化を楽しむべく、Honeyという明るいブラウンのものにした。
革のサドルは体に馴染むまでは苦痛を伴うと聞いていたのだが、
幸いにもそれはまだ訪れていない。長距離を走っていないせいもあるが。
ちなみに、重さは純正のほぼ倍。軽量化したいのはやまやまだが、そこは残念なところだ。

重くなるついでに、サドルバッグも取り付けてみた。
carradice berley
こちらも黒の方がしっくりくると思うのだが、グリーンを選択したのは個人的な趣味。
ブロンプトンのコンパクトなフレームにはだいぶ大きく見えるが、
7リットルの容量を誇るだけあって、輪行袋や工具、鍵を入れてもまだまだ余裕。
ちょっと容量が少なめなSバッグを補完してくれそうだ。

さらに、グリップはBROOKSのレザーグリップに変更してみた。
サドルの製造時に余った革をリサイクルしたというこのグリップ。
リング状の革パーツの枚数を調節することで、幅を調整できる。
19枚(最長23枚)付けてみたが、もう1枚足してもよかったかも知れない。

見た目はよくなったが、重くなってしまった。
軽量化はライダーたる僕の宿題、ということになりそうだ。
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by jara307cc | 2010-11-07 21:51 | 自転車